Valvole per alimentazione moto d’epoca
Tipo VINTAGE
- posizione valvola: APERTA, CHIUSA e RISERVA
- design in acciaio inossidabile
Attacco G ¼, altre misure su richiesta
Campo di applicazione:
Temperatura -60 < T < 230 °C
Valvole per alimentazione moto d’epoca
Tipo VINTAGE
- posizione valvola: APERTA, CHIUSA e RISERVA
- design in acciaio inossidabile
Attacco G ¼, altre misure su richiesta
Campo di applicazione:
Temperatura -60 < T < 230 °C
Sistemi di tenuta
Caratteristiche del design
- nessuna cavità
- boccola in PTFE
- senza manutenzione, autolubrifi cante
- nessuna essiccazione o incollaggio della tenuta
Opzioni
- filtro in nylon
- collegamento del tubo fl essibile
- collegamento speciale
Sistemi di tenuta
Caratteristiche del design
- nessuna cavità
- boccola in PTFE
- senza manutenzione, autolubrifi cante
- nessuna essiccazione o incollaggio della tenuta
Opzioni
- filtro in nylon
- collegamento del tubo fl essibile
- collegamento speciale
Varianti
Tipo VINTAGE
valvola di scarico dell’olio
Tipo VINTAGE
valvola di scarico del carburante con opzione di riserva
Funzionalità
tubo di alimentazione (fi ltro in nylon opzionale)
tubo di riserva
collegamento G ¼
corpo in acciaio inossidabile
Sigillatura in PTFE
Collegamento G ¼ collegamento tubo flessibile opzionale